От Вонгамата до Pattaya 13 Alley: одна пересадка на круге

Как этот путь проходят на самом деле

• На сонгтео

  Наклыа обслуживают машины, которые уходят на север дальше круга в конце Second Road, а не разворачиваются вместе с кольцом. На юг это делают в обратном порядке: спускаются к кругу и пересаживаются на приморский ход.

• Где пересадка

  Круг на северном конце — та самая пересадка, единственная на маршруте. За ним начинается приморское кольцо и везёт на юг уже без смены машины.

• На машине

  Машина проходит весь путь целиком, и здесь это важнее, чем на любом другом маршруте набора: именно на стороне Наклыа попутных машин меньше всего.

Что проходите по порядку

1. Мыс Наклыа и его боковые сои
2. Круг в северном конце Second Road — пересадка
3. Приморский ход на юг мимо моллов
4. Угол Walking Street, где поток уходит вглубь

Где сбиваются с пути

На обратном пути остаться в машине, идущей на север мимо круга. Всё, что за кругом, увозит от магазина, и чем дальше на север, тем реже обратный поток.

Днём и вечером это разные поездки

Днём это длинная, но простая поездка с одной пересадкой. Вечером риск как раз в пересадке: приморский отрезок ходит дольше, а отрезок Наклыа нет, и подводит направление из Наклыа, а не в неё.

За точкой разворота кольца

Кольцо городского общего транспорта — это круг, а у круга есть конец. Здесь он разворачивается на кругу, и Вонгамат лежит за ним. Машины, идущие севернее круга, делают не то же, что кольцо: они обслуживают мыс, а не объезжают город, и две системы встречаются ровно в этом узле.

Отсюда и место пересадки, и то, почему она одна. Отсюда же то, что удивляет приезжих: по прямой мыс от города недалеко, но обслуживается более редкой сетью — и практическая сложность поездки туда не пропорциональна расстоянию.

Подводит направление из Наклыа, а не в неё

На юг, в город, маршрут работает весь день и почти весь вечер: приморский отрезок — самая плотная часть общего транспорта в городе, и он продолжает ходить. На север, обратно на мыс, всё держится хуже, и первым редеет как раз отрезок по ту сторону круга.

Сказать это стоит потому, что поездки обычно планируют в одну сторону и считают симметричными. Здесь симметрии нет. Если вы едете в город из Вонгамата вечером, план нужен на тот отрезок, который вы ещё не проезжали, — в направлении, о котором сейчас не думаете.

Время задаёт пляжный день, а он затягивается

Ритм дня, который начался на этом пляже, не похож на ритм дня, начавшегося у молла или у вокзала. С пляжа уходят, когда уходит свет, — а уход света примерно совпадает с тем, когда начинает редеть транспорт мыса. Совпадение этих двух вещей и превращает простую поездку с одной пересадкой в поездку с ожиданием.

Простое решение — считать крайним сроком круг, а не пункт назначения. Оказались на приморской стороне круга — дальше вечер тянется как угодно; не оказались — не тянется.

Что спрашивают об этом маршруте