LABS

Маршрут от Храма Истины

От Храма Истины в Южную Паттайю, пока не стемнело

Храм Истины — 5,6 км

Деревянный храм стоит на самом севере города, в стороне от одной из нумерованных сой Наклыа, за той точкой, где приморское кольцо разворачивается обратно. Он оказывается вне той части сети, которая работает весь вечер, и поэтому маршрут планируют по часам, а не по пробкам — обратное тому, как устроена почти любая другая поездка в Паттайе.

Как этот путь проходят на самом деле

  • На сонгтео

    Деревянный храм стоит в стороне от одной из нумерованных сой Наклыа, на самом севере города — за той точкой, где приморское кольцо разворачивается. Выбраться означает сперва вернуться к кругу в начале Second Road.

  • Где пересадка

    Одна пересадка на этом круге, дальше приморское кольцо на юг. Та же пересадка, что у пляжей Наклыа, и единственная на маршруте.

  • На байк-такси

    Сои Наклыа узкие, и выход из них к главной дороге длиннее, чем кажется по карте: первый отрезок чаще проезжают на двух колёсах, чем проходят.

Что проходите по порядку

  1. Территория храма у воды
  2. Нумерованная соя Наклыа до главной дороги
  3. Круг в начале Second Road — пересадка
  4. Приморский ход на юг мимо моллов

Где сбиваются с пути

Выйти из сои и повернуть на север, потому что главная дорога выглядит одинаково в обе стороны. Севернее город быстро редеет, а вместе с ним редеет и обратный поток.

Днём и вечером это разные поездки

Храм закрывается задолго до того, как город оживает, поэтому маршрут проходят при свете в одну сторону и в темноте в другую. Северный отрезок пустеет первым — раньше, чем приморский.

Визит заканчивается раньше, чем начинается город

Храм — дневная точка: он закрывается задолго до того, как у города начинается вечер. Это даёт поездке необычную форму. Туда едут при полном свете, обратно — в тот момент, когда север города пустеет, а не наполняется, и обратный отрезок с каждой минутой промедления становится тише, а не плотнее.

Для того, кто собирается той же вылазкой зайти в магазин, весь практический совет в этом: ограничение — северный отрезок, а не южный. Вернувшись на приморский ход, вы уже внутри той части сети, которая продолжает работать; до этого вы зависите от участка, который редеет рано.

Выбраться из сои — вот настоящий первый отрезок

Нумерованные сои Наклыа узкие, зажатые заборами и длиннее, чем кажутся по карте, где они выглядят короткими отростками от главной дороги. На месте это та часть пути, где далеко вперёд не видно и мимо мало что проезжает, — поэтому первый отрезок до главной дороги часто проезжают на двух колёсах даже те, кто в другом месте спокойно прошёл бы то же самое пешком.

Второе про них — ориентировка. Внутри сои между заборами теряется море как опорная точка, а забор с двух сторон отнимает все подсказки, которые этот город обычно даёт бесплатно: ни витрин, ни пляжа с одной стороны, ни шума дороги, про который можно сказать, откуда он.

Что спрашивают об этом маршруте

Сколько пересадок на маршруте?

Одна — на круге в северном конце внутренней центральной улицы. Севернее вы на потоке Наклыа, южнее — на приморском кольце, и кольцо довозит остаток пути без второй смены машины.

Почему планировать по часам, а не по пробкам?

Потому что храм закрывается раньше, чем у города начинается вечер, а северный отрезок маршрута редеет раньше приморского. Ограничение здесь — работающая северная половина, а не загруженность дорог.

Это та же дорога, что с пляжей Наклыа?

Пересадка та же и на том же круге, но начало другое: закрытая нумерованная соя вместо открытой набережной — поэтому первый отрезок здесь обычно проезжают, а не проходят.

Связаться

Один номер на всё — отвечает человек.

Как нас найти