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出発と乗り継ぎ

帰国の前に日本語で届く質問

ここはタイの規則が終わり、よその国の規則が始まる場所です。日本の読者にとってはとくにそうです。日本の大麻に関する法律は二〇二三年に改められ、使用そのものが罰則の対象になりました。さらに日本の法律には、自国民が国外で行った行為に手を届かせる仕組みがあります。私たちはその条文を解釈しませんし、あなたの国の法律にかかわる問いには答えを出しません。自分の身を守るためではなく、ここで間違えた一文がこのサイトでいちばん高くつくからです。以下の答えにも根拠の札をつけ、分からないところは分からないと書きます。

残った分を持って帰ることはできますか。

実務上の注意 — 法的結論ではありません

できません。使い切らなかったものはタイに置いていくことになります。ウタパオでもスワンナプームでも扱いは同じです。土産物と呼べるほど少ない量というものはなく、包み方を整えたところで他人の問題に変わるわけでもありません。

日本へ向かう便の場合、旅程が終わるのはタイの出発ゲートではありません。同じ鞄が、もう一度別の場所で見られることになります。そして出発は、旅の中でいちばん自分の裁量が効かない部分でもあります。荷物は機械にかけられ、分からない言語で質問され、一時間後に出る便を前にした時間は、持ち物についての見解の相違に気づくのに向いていません。

タイの処方箋を持っています。それでは足りませんか。

実務上の注意 — 法的結論ではありません

タイの処方はタイの書類です。タイ国内での適法な購入を説明するものであって、外へ持ち出すことについては何も述べていません。輸出の許可がついているわけではありませんし、カウンターがそれを付け足すこともできません。

外に出たあと適用されるのは、降り立った国の法律です。その法律は、どこでどれだけ正しく買ったかを問題にしません。アジアや湾岸の多くの地域でそれは厳しく、手の中の書類は、なぜそれを持っているのかの説明としては読まれても、身を守る根拠としては読まれません。

オイルや口にする形の製品にも同じ話が当てはまりますか。

実務上の注意 — 法的結論ではありません

花でなければ別の、もっと緩い区分に入るはずだ。旅行者はよくそう考えます。私たちが読んだ範囲にそれを支える材料はありませんし、荷物を調べる人がその思い込みを共有してくれる義理もありません。

二つの習慣で穴はふさがります。実際に滞在する日数の分だけにしておくこと。そして記憶を頼りにせず、荷造りの前にわざわざ鞄を空にして確かめること。小袋や缶は、脇のポケットの中で驚くほどよく生き延びます。

乗り継ぎだけです。乗り継ぎの空港も数に入りますか。

実務上の注意 — 法的結論ではありません

鞄が触れる空港はすべて、入った国だと考えてください。乗り継ぎカウンターも誰かの管轄の中にあり、通過中の検査は、本当の目的地へ向かう途中の形式ではありません。

日本へ帰る経路は、湾岸やアジアの大きな乗り継ぎ空港を通ることが多く、そこはこの話題に厳しいことで知られる場所です。そして人がつまずくのは、誰も予定しない場面のほうです。目的地の変更、乗り継ぎの失敗、入国審査の手前ではないほうの側で過ごす一晩。予約した旅程は、実際にどの国境に出会うかの約束ではありません。

タイでしたことについて、日本で責任を問われることはありますか。

未確認 — 検証できる出典がありません

これは日本の法律についての問いであって、タイの規則についての問いではありません。日本の法律が国外での行為をどこまで対象にするのかについて、検証できる出典を私たちは持っていませんし、条文と運用の両方を読んで初めて言えることを述べる資格もありません。販売店のサイトがこの問いに自信を持って答えているとしたら、その人は他人の危険で当て推量をしています。

軽い問いだから避けているのではありません。重い問いだからこそ、出典のある答えが必要だと考えています。日本の当局か、日本の弁護士に、旅行のあとではなく前に尋ねてください。確かめてほしいのはまさに、日本の法律が自国民の国外での行為をどう扱うのかという点です。私たちはそこを解釈しませんが、確かめないまま出発しないでください。

タイ国内の便に乗る場合はどうですか。

未確認 — 検証できる出典がありません

国内線での携行を決着させる公的な文章を、私たちは確認できていません。検証できる出典がない以上、ここで規則を作り出すつもりはありません。航空会社はそれぞれ運送約款を出しており、そちらは法律ではなく契約です。法律が禁じていないものを運送人が断ることはあり得ます。

この質問が出るのは、たいてい帰りの便と同じ週です。島へ渡る短い区間のために鞄へ入れたものが、そのまま帰りの荷物に残ります。単純な答えのほうがたいてい勝ちます。航空機に近づく鞄には入れないことです。

持っていく代わりに、郵便で送るのはどうですか。

実務上の注意 — 法的結論ではありません

小包は中身を変えません。そして差出人をその取引から外してもくれません。名前と住所が書いてあるのですから、匿名とはむしろ逆です。

郵便に例外があると書いた資料を私たちは持っていませんし、人が期待している形のものが存在するとも考えていません。これは、間違った答えがあとから届く種類の問いです。届く先は自分の家の玄関で、封筒には他人の消印が押されています。

では、余った分はどうすればいいのですか。

実務上の注意 — 法的結論ではありません

最後に処理する問題にするのではなく、はじめから起こさない問題にしてください。実際に滞在する日数の分だけにしておく。結局のところ、こつはそれだけです。最後の午後を使い切るための締め切りだと考えなければ、それはずっと簡単になります。

してはいけないのは、帰り際に誰かへ渡すことです。それは片づくはずだった問題を、このサイトの別の場所で扱っている供給の話に変えてしまいます。人目につかない形で始末して、空の鞄で出発してください。

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